煞不住

導演；東尼史葛
主演：丹素華盛頓, 基斯派恩
片長：98分鐘
語言：英語

忍不住再一次批評香港電影改名，《煞破天劫》；乍聽之下還猜想會是那一種自然災害，卻原來不是，所謂的天劫竟然是人禍。天沒有做錯，從頭到尾都沒有傷害人類。

為什麼會成了天劫，大概是暗罵天太不近人情，即使是人禍亦應該幫忙，把傷害減至最低或把危機消除。但天讓一切順其自然地發生。天不阻止災難發生，不管是人禍還是天災，天始於都要負上責任。

若天是問責官員就必需引疚辭職。

不過天是無辜的，我明白誇張是引人入勝的其中一種手法，但是不是應該言之有物比較好？

另一個釋名簡單亦同樣做到引人入勝的效果不是嗎?

劇本靈感來自2001年「Crazy eight」的無人駕駛列車事件　－　真人真事。一個疏忽接著另一個疏忽，就像一個謊言蓋一個謊言一樣，最終搞出個禍來。

最大的疏忽莫過於一眾工人看著一個差不多重200磅的肥子追火車，他們冷眼旁觀，嘲笑肥子的笨拙，看到肥子仆倒更是哄堂大笑起來，他們就這樣目送火車遠去。

這不是人性的醜惡，而是人性本能最深層的愚蠢，危機意識太低。

火車連著１８個車卡，車卡上滿是易燃易爆炸的化學物。（慣例，卻無礙故事發展）火車高速前進，將會宿命性地遇上不可能順利沿軌行駛的急彎，然後致命性地脫軌，還碰上幾座儲蓄大量化學物的建築物？

我實在難以理解到底只是電影中的構思錯誤，還是人性本能真的如此愚蠢，或是近乎零的危機意識。那個明知道有危險的地方，經過測量和驗定之後，是那一個天才決定要在那處地方建化學燃料庫？抑或是那一個天才在化學燃料庫建成後還要在那個位置非建個急彎軌道不可？

如果真實有那個彎位,旁邊又有化學燃料庫，住在那裡或工作在那裡的人想必每聽到火車經過的車聲都要祈禱。若以電影而言，實在沒有必要做到如此誇張的地步，單是火車上擁有的化學品已經造到一定程度的災難了。

災難片主要分兩種；一，災難已經開始。二，災難開始之前。（沒有人拍災難發生之後，或許有，但你不能立即想到一部拍災難後的片名。）

兩種的分別在於人死得多，還是死得少，但死 / 犧牲是必需的。

兩個主角的家庭與家人之間的溝通和互信出現了問題，卻因為這一次挽救了大災難發生而解開窘局。有一點高興之餘，卻隱隱感覺到悲涼。

火車起始的速度未到一發不可收拾，除了一開始員工冷眼旁觀任由火車駛走之外，另一件就是高層不願意用脫軌器令火車脫軌，因為一輛火車和尾後１８卡的貨物的損失總值共１億美元。

若我是高層，若我是老闆，那種決定即使卑鄙、自私，即使人民不能原諒，亦能體諒。使用脫軌不就是人民的自私嗎？無人駕駛是高層的失誤嗎？是老闆的失誤嗎？

阻止災難發生的方法兜兜轉轉，最終使用的不過就是最簡單的方法。我很好奇，到尾段因為煞車器壞了，用火車拖慢無人駕駛火車的方法失效，無人駕駛火車再度加速，然後那名焊工的貨車是如何能夠追上前？

是不是他駕的車原本就能與火車並駕齊驅？

縱然心中有數個疑問，卻仍然覺得這是一齣好電影。我喜歡的不是阻止災難發生的激刺程度，而是每一個角色的率性，那份純粹的自然感覺。